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波音737MAX飛機停飛損失大 中國三大航空向波音公司索賠
2019-05-22 23:40:55 來源:航空圈     責任編輯:admin  字號:TT

中國三大航空公司已經陸續明確表態,向美國波音公司進行索賠。
       航空圈訊 中國三大航空公司已經陸續明確表態,向美國波音公司進行索賠。

 
        綜合中國官方媒體報道,5月21日,中國東方航空就波音737MAX停飛事件正式向波音公司提出索賠要求。東航成為中國首家向波音正式提出索賠的航空公司。

       東航相關負責人表示,2019年3月11日起波音737MAX機型停飛,已給東航造成了較大損失,隨著時間推移,相關損失還將進一步擴大,同時,東航已訂購的該機型飛機延遲交付也造成了經濟損失,公司確已正式向波音公司提出索賠。
 

       5月22日,中國國際航空和中國南方航空也分別證實,向波音公司提出索賠要求。

       中國國際航空已就波音737MAX飛機長時間停飛以及訂單無法按時交付所造成的損失,正式向波音公司提出索賠。 


 
       中國南方航空也表示,已正式致函波音公司,就波音737MAX停飛及前期訂購的737max延遲交付造成的損失提出賠償要求。自3月11日起,南航已暫停24架波音737MAX飛機的商業運行。據了解,南航也已要求波音公司盡快就賠償方案進行磋商。
 
 
       另據彭博社消息,知情人士表示,中國三大航空公司正在考慮聯合起來,共同就737 MAX停飛問題導致的營運中斷向波音進行索賠。該消息人士稱,中國國航、南方航空以及東方航空正在研究如何在索賠方面進行協調的法律選項,相關談判正處于初步階段,可能不一定會達成一致結果。
 
 
       截至目前,中國國內航空公司共運營96架波音737 MAX 8機型(3月11日起全部停飛),分別為中國南方航空24架、中國國際航空15架、海南航空11架、上海航空(東航旗下公司)11架、廈門航空10架、山東航空7架、深圳航空5架、東航云南公司及祥鵬航空各3架、奧凱航空、福州航、昆明航空各2架,九元航空1架。其中國航、東航、南航三大航占53架。


       2019年3月10日,埃塞俄比亞航空 (Ethiopian Airlines)一架波音737-800MAX(737MAX 8)客機起飛不久墜毀,機上157人全部遇難。  此前2018年10月29日,印尼獅航空的一架波音737MAX 8在從印尼首都雅加達起飛后幾分鐘內墜入爪哇海,機上189人全部遇難。不到半年時間,2架波音737MAX 8新飛機發生墜毀事件引發全球關注。




       鑒于兩起空難均為新交付不久的波音737-8飛機,且均發生在起飛階段,具有一定的相似性,本著對安全隱患零容忍、嚴控安全風險的管理原則,為確保中國民航飛行安全,3月11日9時,中國民航局發出通知,要求國內運輸航空公司于2019年3月11日18時前暫停波音737-8飛機的商業運行。 中國民航局率先停飛波音737MAX飛機, 引發全球跟進,最終事發后4天時間全球全部停飛該型號飛機。


       埃塞俄比亞航空ET302班機初步失事報告4月4日出爐后,波音公司董事長、總裁兼首席執行官丹尼斯•米倫伯格(Dennis Muilenburg)當日道歉,承認波音737 MAX飛機搭載的新型防失速“機動特性增強系統”(MCAS)確實存在問題。他4月5日發表聲明指出,現在了解到,失事飛機上的新型防失速“機動特性增強系統”(MCAS)錯誤被啟動,與2宗事故存在基本關連,導致墜機事故發生。
 
 
 
       波音已經持續進行737 MAX系列機型的軟件修正工作,之后還須交付美國聯邦航空管理局(FAA)、國際監管機構審查、認證,預計整個流程將費時數月,該型號飛機何時重飛尚未確定。

 

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